This is a nice opportunity for you to show off your work using this amazing, clean and minimalistic template for blogger!

Minggu, 16 Juni 2013

Peluang Usaha Terlaris 2013



SEBUAH BISNIS AUTOMOTIVE
TERLARIS NO.1 DI KOTA JABODETABEK
CUKUP MODAL 15 JUTA
DALAM SEBULAN UNTUNG 15 JUTA
SAYA MENGAJAK ANDA…
MAU GABUNG?
IKUTI ULASAN SAYA DIBAWAH INI:




Jumlah kendaraan ditanah air seiring dengan jumlah penduduk tapi anehnya sebagian besar pemilik kendaraan ditanah air kurang begitu mengerti bahkan cenderung tidak paham penyebab utama mesin kendaraan cepat rusak, cara memilih jenis bensin yang benar, dan cara menghemat bahan bakar hingga 57,5%.

Saya Nasional Sales Manager PT. BROQUET INDONESIA ini PIN BB saya 21213417  HP saya 081399160008 , sejak 1999 hingga saat ini menggeluti bisnis penyempurna kualitas bahan bakar untuk Sepeda Motor, Mobil, Alat berat, dan Industries  merasa terpanggil memberikan ulasan secara ilmiah kepada pemilik kendaraan ditanah air agar bisa terhindar dari “korban konsumen” akibat salah pilih jenis bahan bakar.
Berikut ulasan yang saya maksud:

***KELEMAHAN SIFAT KIMIAWI BAHAN BAKAR HIDROKARBON***
Bensin atau solar merupakan bahan bakar tak terbarukan yang terbuat dari minyak bumi. Terbentuk dari sisa tanaman dan binatang (diatom) yang hidup ratusan juta yang disebut fosil. Sisa jasad renik inilah yang kemudian ditutupi lapisan sedimen dari waktu ke waktu. Dengan tekanan ekstrim dan suhu tinggi, sisa organisme ini akan menjadi campuran hidrokarbon cair (senyawa kimia organik dari hidrogen dan karbon) yang kita sebut sebagai minyak mentah. Kilang memecah hidrokarbon ini menjadi produk yang berbeda. Pemilahan produknya ini termasuk diantaranya: bensin, solar, dan jenis produk sejenis.

Bahan bakar hidrokarbon terbuat dari senyawa organic pada tingkat molekul tersusun oleh unsur yang berenergi tinggi dan rendah. Pada saat bahan bakar meninggalkan kilang minyak ( Refinery ) maka bahan bakar tersebut mengalami perubahan penurunan ( degradasi ) kualitas dan kehilangan energy potensialnya – yang disebabkan oleh proses oksidasi dan pertumbuhan mikroorganisme. Pada awalnya bahan bakar yang terdegradasi tidak bisa dilihat dengan kasat mata. Dengan masa penyimpanan yang lama dan pengaruh lingkungan maka bahan bakar akan berubah menjadi semacam pernis yang mengental. Bahan bakar yang kualitasnya turun ini positif menimbulkan masalah serius pada performa mesin.

Jadi kalau ada rumor ditengah masyarakat, seperti “Jangan beli bensin dipombensin itu…karena bensinnya kurang baik…sepertinya dicampur…nihh contohnya motorku jadi rusak ngga karuan…”. Pandangan rumor seperti itu dipastikan salah. Yang benar adalah : Besar kemungkinan rasio perbandingan antara pasokan BBM dengan volume penjualannya tidak imbang.lebih besar pasokan BBMnya – sehingga bensin tersimpan lama.Sesuai sifat kelemahan bensin maka kualitas energy potensial bensin itu sendiri jadi hilang dan berubah jadi kandungan kadar  emisi sangat luar biasa. Biang kerusakan mesin dan biang borosnya bensin dalam hal ini hanya ada satu penyebabnya, yaitu karena : Hasil pembakaran tidak sempurna akibat hilangnya energy potensial dari bensin.

***ANJURAN FABRIKASI KENDARAAN ***
Sifat bahan bakar yang oktannya lebih rendah ( sebut saja bensin premium ) akan mudah terbakar di dalam mesin yang berkompresi lebih tinggi sehingga ketika jenis bahan bakar ini digunakan pada mesin EFI maka di saat mesin pada posisi langkah kompresi - bahan bakar yang terkompres itu akan terbakar dengan sendirinya (self burning) sebelum di bakar oleh percikan api dari busi (spark plug) di titik mati atas (tdc).
Dengan demikian bahan bakar akan banyak tebakar sia sia tanpa menghasilkan tenaga dan akan menimbulkan suara nglitik pada mesin kendaraan Anda (fuel knok). Bahan bakar terbuang percuma dan menimbulkan lapisan kerak karbon pada ruang bakar mesin hingga pada ujungnya bisa membuat jebolnya piston atau minimal stang piston dipastikan bengkong.

Begitu juga sebaliknya, pada motor konvensional ( sebut saja teknologi karburator ) atau motor yang berkompresi rendah diharuskan pakai bensin premium YANG FRESH. Jika tidak TIDAK FRESH maka 100% dipastikan tarikan akan berat dan tentunya jadi boros. Hal ini karena pembakaran tidak menghasilkan tenaga mesin yang maksimal dan hanya terbuang sia – sia. Hasil pembakaran yang sia-sia tersebut berubah emisi yang tinggi dan menciptakan kerak karbondiogsida pada ruang bakar mesin, sehingga pada ujungnya mesin cepat rusak.

Oleh karena itu seharusnya pakailah jenis bahan bakar yang fresh yang telah dianjurkan fabrikasi kendaraan. Berikut anjuran yang dimaksud :

MOTOR YAMAHA        : Vega-R (9.3:1) Pertamax Vega-ZR (9.3:1) Pertamax Mio (8.8:1) Premium Jupiter (9.0:1) Premium F1ZR (7.1:1) Premium RX-KING (6.9:1) Premium YT 115 (7.2:1) Premium RZR (7:01) Premium Nouvo (8.8:1) Premium Crypton (9.0 : 1) Premium Yamaha Alfa (7.2 : 1) Premium Yamaha RXZ (7.0 : 1) Premium Jupiter-Z (9.3:1) Pertamax Jupiter MX-135LC (10.9:1) Pertamax Plus Scorpio-Z (9.5:1) Pertamax VIXION (10.4:1) Pertamax/pertamax plus Majesty 125 (11:01) Pertamax Plus Scorpio (9.5:1) Pertamax.

MOTOR SUZUKI          :Satria FU (10.2:1) Pertamax/pertamax plus Shogun New FL125 Series (9.6 : 1) Pertamax Shogun FD125 X (9,5 : 1) Pertamax Thunder 125 (9.2 : 1) Premium/Pertamax Spin 125 (9.6:1) Pertamax SkyWave 125 (9.6 :1) Pertamax.

MOTOR KAWASAKI    :Kawasaki Blitz R 53 mm x 50.6mm 111 cc 9.3 : 1 (Pertamax) Kawasaki Athlete 56 mm x 50.6mm 124.6 cc 9.8 : 1 (Pertamax) Kawasaki Ninja 250 62 mm x 41.2mm 2x 250 cc 11.5 : 1 (Pertamax Plus) Kawasaki KLX 250 72 mm x 61,2mm 249cc 11 : 1 (Pertamax Plus) Kawasaki Ninja RR 150 7.2 : 1 (Premium) Kawasaki Kaze 9.3 : 1 (Pertamax).

MOTOR HONDA          :Honda GL 100 52 x 49.5mm 105.1 cc 9.2 : 1 (Pertamax) Honda GL Max 56.5 x 49.5mm 124.1 cc 9.2 : 1 (Pertamax) Honda GL Pro 61.0 x 49.5mm 144.7cc 9.2 : 1 (Pertamax) Honda Supra 50.0 x 49.5mm 97.1 cc 8.8 : 1 (Premium) Honda Tiger 63.5 x 62.2 mm 196.9cc 9.0 : 1 (Premium) Honda Megapro 63,5 x 49,5 mm 156.7cc 9.0 : 1 (Premium) Honda CS-1 58 x 47,2 mm 124.7 cc 10.7 : 1 (Pertamax Plus) Honda Supra PGM FI 52,4 x 57,9 mm 124.8cc 9.0 : 1 (Premium) Honda Blade 50 x 55,6 mm 109.1 cc 9.0 : 1 (Premium) Honda Vario 10, 7:1 (Pertamax Plus) Honda CBR 150 R 11:1 ( Pertamax Plus) Honda Beat 125 9.2 : 1 (Pertamax) Honda Scoopy 108 cc 9.2 : 1 (Pertamax) Honda Absolute Revo 110 cc 9 : 1 (Premium).

MOBIL SUZUKI                        : Swift 9,5:1 Pertamax Grand Vitara 10,5:1 Pertamax Plus Grand Escudo XL-7 9,5:1 Pertamax Escudo 2.0 9,3:1 Premium/Pertamax Escudo 1.6 9,5:1 Pertamax Baleno 9,5:1 Pertamax Aerio 9,5:1 Pertamax APV 9,0:1 Premium/Pertamax Karimun 8,8:1 Premium Katana 8,8:1 Premium Carry 1.5 8,9:1 Premium Carry 1.0 8,9:1 Premium Carry 1.3 9,0:1 Premium Esteem 1.6 GT 9,5:1 Pertamax Side Kick 8,9:1 Premium SX-4 10,5:1 Pertamax Plus.

MOBIL HONDA                        : Jazz I-Dsi 10,4:1 Pertamax/Pertamax Plus Jazz V-Tec 10,1:1 Pertamax/Pertamax Plus City I-DSi 10,5:1 Pertamax/Pertamax Plus City V-Tec 10,1:1 Pertamax/Pertamax Plus Stream 1.7 9,5:1 Pertamax Stream 2.0 9,4:1 Pertamax

MOBIL TOYOTA           : Starlet XL 1.000 cc 9,3:1 Premium/Pertamax Starlet SE 1.3 9,5:1 Pertamax Twin Cam 9,5:1 Pertamax Great Corolla 9,5:1 Pertamax Avanza 11:1 Pertamax Plus Yaris 10,5:1 Pertamax/Pertamax Plus Innova 2.0 9,8:1 Pertamax Innova 2.7 9,7:1 Pertamax Rush 10:1 Pertamax/Plus Alphard 2400 cc 9.8 : 1 Pertamax Alphard 3500 cc 10.8 : 1 Pertamax Plus.

MOBIL NISSAN                       : X-Trail 2.0 9,9:1 Pertamax Terano 8,3:1 Premium Livina 1.5L 10,5:1 Pertamax/Pertamax Plus Livina 1.8L 9,9:1 Pertamax Sentra Genesis 9,3:1 Pertamax Cefiro 9,5:1 Pertamax/Pertamax Plus

MOBIL DAIHATSU       : Xenia EJ (vvti) 11:1 Pertamax Plus Terios 10,0:1 Pertamax/Pertamax Plus Taruna EFI 9,5:1 Pertamax/Pertamax Plus Sirion 10,0:1 Pertamax/Pertamax Plus Ceria 9,5:1 Pertamax Mitsubishi Eterna DOHC 9,8:1 Pertamax Eterna SOHC 8,5:1 Premium Lancer DOHC 10,5:1 Pertamax Plus.

***BENSIN FRESH SULIT DITEMUKAN???***
***BENSIN BERKUALITAS HARGANYA SELANGIT???***
***SOLAR BERKUALITAS HARGA SELANGIT???***

Satu-satunya di Indonesia. Alat penyempurna kualitas bahan bakar tertua didunia adalah Merk BROQUET™ Made In United Kingdom ( Inggris ). Katalisator logam ini sudah ada sejak Tahun 1941 pertamakali ditemukan oleh Ahli Kimia Inggris bernama Hendry Patrick Broquet.
BROQUET™  mengubah atau memperbaiki bahan bakar yang digunakan dalam proses pembakaransebelum memasuki ruang pembakaran dengan melalui suatu proses yang disebutproses de-crack. Katalisator bereaksi terhadap bahan bakar yang tidak murni tersebut dan mengubahnya menjadi molekul-molekul kecil yang sangat aktif yangmenyebabkan proses pemutusan semua rantai parafin panjang menjadi Alkana jenuh yang memiliki berat molekul yang lebih ringan. Hal ini mengakibatkan bahan bakar terbakar lebih bersih, lebih lengkap dan   memperbaiki proses pembakaran. Proses ini mirip dengan proses pemutusan rantai karbon yang digunakan diindustri minyak (petroleum industry) untuk membuat bahan bakar yang berkualitas tinggi.

““Jadi mesin yang seharusnya isi pertamax atau solardex jika sudah pasang BROQUET™ - cukup isi bensin premium atau solar biasa saja. Itupun dari hitungannya masih diuntungkan lagi hemat BBM  sebesar 10%sampai 15% dan ditambah lagi ruang bakar mesin jadi bebas kerak karbondioksida. Sehingga secara total sebenarnya pengendara diuntungkan sebesar 57,5% sepanjang 400.000km atau selama 10Tahun lamanya”

***MANFAAT KENDARAAN PAKAI BROQUET™ ***
    1. Memperbaiki mutu kualitas bahan bakar jadi Super Fresh kembali.
           > Bensin Premium : Setara dengan mutu kualitas Bensin Pertamax
           > Solar Biasa : Setara dengan mutu kualitas Solardex

    2. Menekan biaya penghematan 57.5% lebih irit
    3. Menghilangkan suara ngelitik pada suara mesin
           > Tarikan mesin ringan dan responsif
           > Menurunkan emisi gas buang minimal 50%
           > Ruang pembakaran mesin jadi bersih
           > Sparepart mesin jadi kuat dan tahan lama
     4. Sekali pasang effective untuk umur masa pakai sepanjang 400.000km atau 10tahun

***PETUNJUK PEMAKAIAN BROQUET™ & HARGA ECERAN ***

BROQUET UNTUK SEPEDA MOTOR:
·         BROQUET™ TYPE B1
Untuk dipakai pada motor dibawah 115cc - Harga eceran @ Rp. 120.000,-
·         BROQUET™ TYPE B2
Untuk  dipakai pada motor 115cc – 250cc - Harga eceran @ 240.000,-
·         BROQUET™ TYPE B4
Untuk dipakai pada motor 250cc – 500cc - Harga eceran @ 480.000,-

Ø  Sekali pasang effective untuk 400.000Km atau 10 Tahun
Ø  Cara Pasang : Buka segel plastik langsung cemplungkan dalam tangki.
         

BROQUET UNTUK MOBIL:
·         BROQUET™ TYPE B8 (In Tank ) PLUS B30 ( Inline )
Untuk mobil dibawah 1300cc – Harga eceran @ Rp. 2.750.000,-
·         BROQUET™ TYPE B8 (In Tank ) PLUS B40 ( Inline )
Untuk mobil dibawah 1300cc – 1700cc – Harga eceran @Rp. 3.450.000,-
·         BROQUET™ TYPE B8 (In Tank ) PLUS TOP FUELLER ( Inline )
Untuk mobil dibawah 1700cc – 3000cc – Harga eceran @Rp. 5.450.000,-
·         BROQUET™ TYPE B8 (In Tank ) PLUS TOP FUELLER KING  ( Inline )
Untuk mobil dibawah 3000cc – 7000cc – Harga eceran @Rp. 11.000.000,-

Ø  Note : Proses pemasangan 35Menit.
Ø  Gratis pemasangan ( Khusus konsumen sejabodetabek)
Ø  Sekali pasang effective untuk 400.000Km atau 10 Tahun
Ø  Garansi 90 hari uang kembali ( jika tidak menurut Anda tidak terbukti )


***PETUNJUK JADI DISTRIBUTOR BROQUET™ DIKOTA ANDA ***

1.       Terlebih dahulu jadi reseller – agar bisa sempurna jadi distributor
2.       Tes pasar dan tes uji kualitas produk BROQUET™
3.       Modal paket jadi reseller ( Pra jadi distributor ) Rp.14.250.000,-
4.       Dengan modal Rp.14.250.000,- anda dapat stock dengan perincian:
Ø  BROQUET™ TYPE B1 = 50 Pcs@Rp.95.000,-
Ø  BROQUET™ TYPE B1 = 50 Pcs@Rp.190.000,-
5.       GRATIS 1 PCS - ALAT TESTER  BROQUET™ TYPE B4.
6.       Support material promo : brosur,sticker,spanduk,Banner,Kaos.
7.       Cara melakukan tester- uji kualitas BROQUET™ hubungi saya langsung.


TEGUH ARIWIBOWO
PT.BROQUET INDONESIA
GRAHA SPBU PERTAMINA LANTAI TIGA
Raya Boulevard Timur 34 Kelapa gading
Jakarta14205 – Indonesia - www.hematbensin.com
Telp/fax: 021.45879044
PinBB 21213417
Mobil: 081399160008